Hochvolt- und Wasserstoff-Training für Abschleppdienste

Hochvolt- und Wasserstoff-Training für Abschleppdienste

18.09.2026 in 47877 Willich
€583,10 EUR
Angebotspreis  €583,10 EUR Normaler Preis 
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Hochvolt- und Wasserstoff-Training für Abschleppdienste

Hochvolt- und Wasserstoff-Training für Abschleppdienste

€583,10 EUR
Angebotspreis  €583,10 EUR Normaler Preis 
Inkl. Steuern.
DATUM18.09.2026 in 47877 Willich

Praxisorientierte Weiterbildung für Abschleppdienste

Unsere Hochvolt-Trainings für Abschleppdienste vermitteln praxisnahes Know-how für den sicheren Umgang mit Batterie-Elektroautos (BEV) und Brennstoffzellenfahrzeugen (FCEV) – von grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen bis hin zu konkreten Einsatzabläufen im Abschleppalltag. In verschiedenen Qualifizierungsstufen bereiten wir Ihre Mitarbeitenden gezielt auf den sicheren Transport, die Bergung und den Umgang mit Hochvoltsystemen vor und geben einen Ausblick auf Besonderheiten moderner Betankungs- und Ladesysteme.

Grundlagen & Identifikation

  • Technik: Wie funktionieren Batterie-Elektroautos (BEV) und Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) , Ausblick Betankungssysteme.
  • Erkennung am Einsatzort: Wo finde ich Rettungsdatenblätter? Identifizierung durch Embleme, Kennzeichen (E-Nummer) oder orangefarbene Leitungen.
  • Gefahrenpotenzial: Elektrischer Schlag (Lichtbogen), thermisches Durchgehen (Thermal Runaway), Gas-Leckagen bei Wasserstoff
 

Rechtliches & PSA

  • Vorschriften: DGUV Information 209-093 & FB HM 099(Qualifizierung für Arbeiten an Fahrzeugen mit HV-Systemen & Arbeiten an Gassystemen die nicht geöffnet werden).
  • Persönliche Schutzausrüstung (PSA): Richtiges Schuhwerk, Handschuhe (Klasse 0), Schutzbrille.
  • Verantwortung: Wann darf ich verladen, wann muss die Feuerwehr vor Ort bleiben?
 

Praxis – Pannen- & Unfallhilfe

  • Sichern & Deaktivieren: Betätigen des „Service Disconnect“ oder Durchtrennen der Rettungstrennelemente (Emergency Cut).
  • Verladen & Abschleppen: Warum „Rollen“ bei E-Autos gefährlich sein kann (Induktionsspannung). Einsatz von Rollis/Dollys.
  • Besonderheit Wasserstoff: Überprüfung der Tankumgebung, Umgang mit Abblaseventilen.
 

Theorie – Havarie-Management

  • Brandnachsorge: Umgang mit wassergefüllten Löschcontainern vs. Quarantäneplatz.
  • Lagerung: Mindestabstände auf dem Betriebshof (Forderungen der Versicherer).
  • Dokumentation: Zustandsprotokoll zur rechtlichen Absicherung bei Folgeschäden.

 

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